Эксперт раскрыл причину частых поломок китайских автомобилей в такси

Специалист объяснил, почему китайские автомобили в такси достаточно часто ломаются. Быстрые поломки машин из Поднебесной, используемых в российских таксопарках, обусловлены качеством этих моделей. Об этом сообщил вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин. По его мнению, таксопарки приобретают наименее дорогие автомобили из Китая, цена которых в среднем составляет 2–3 миллиона рублей.

Шапарин отметил, что на внутреннем рынке такие автомобили продаются по минимальной цене. В России же на стоимость влияют таможенные пошлины, утилизационные сборы и другие дополнительные расходы. В результате самые дешевые китайские модели становятся машинами стоимостью несколько миллионов рублей. Эксперт считает, что сопоставление таких автомобилей с моделями Hyundai, KIA и Volkswagen, которые обычно используют в такси, некорректно, так как это разные классы транспортных средств.

«Российский автопром пока не способен удовлетворить потребности такси. И будем честными, вазовская продукция – далеко не лучше или даже не на уровне китайцев. А «Москвич» – это и есть китайский автопром, а никак не российский», – прокомментировал автомобильный обозреватель Юрий Крамаренко.

Вице-президент НАС также указал, что использование в таксопарках дешевых китайских автомобилей связано с невозможностью эксплуатации отечественных машин, которые совершенно не подходят для условий перевозчиков. В частности, российские авто не способны обеспечить пассажирам должный комфорт во время поездок. Об этом пишет издание Motor.ru.

Фото: За рулем Кубань

Автор: Евгений Мельченко