Эксперт назвал три основные причины автомобильных пробок в Краснодаре

Практически каждый вечер в Краснодаре образуются серьёзные автомобильные пробки, доходящие до 9 или 10 баллов. Это связано с разными факторами. Будь то какие-то мероприятия или ремонту дорог, но даже без этих мероприятий эксперты утверждают, что ситуация лучше не станет. Автомобильный обозреватель отметил основные из этих проблем.

Первая причина – это огромное количество автомобилей, которые ежедневно перемещаются в город и из города. Сейчас говорят об их числе, достигающем 200 тысяч каждый день. Люди приезжают в Краснодар для работы, но живут за его пределами – в сёлах и станицах. Всё дело в том, что там недостаток рабочих мест и низкие зарплаты. Конечно, чиновники говорят о развитии сельских территорий и уменьшении оттока населения в мегаполис, но похоже, это далеко от истины.

Далее стоит отметить нехватку подъездов и выездов. С запада это лишь Елизаветинское шоссе и узкий путь по улице Красных Партизан. На севере – Ейское шоссе и М-4, которые сливаются с Дзержинского и Российской. Восток связывает дорога на хутор Ленина. На юге – Яблоновский и Тургеневский мосты, а также трасса на Джубгу. Основная проблема – высокая загруженность мостопроводов и огромное количество людей, живущих в окрестностях и работающих в городе, например, в Яблоновском, Новой Адыгее, Энеме, Афипском и других местах с большим количеством пригородного населения.

Дополнительно стоит упомянуть узкие улицы центра города. Всё очевидно: центр старый и тесный, переполненный небрежно припаркованными автомобилями. Среди множества проблем, делающих вождение здесь испытанием, также стоит отметить нежелание жителей пересаживаться на общественный транспорт. Примером служит район, где запустили трамвай. Освобождение загрузки в части маршруток немного улучшило ситуацию, но люди не спешат пересаживаться из автомобилей в трамвай, предпочитая торчать в пробках по два часа вместо 40-минутной поездки на общественном транспорте. Об этом рассказал обозреватель Юрий Крамаренко.

Он также отметил, что проблем действительно много и быстро их не решить. Город продолжает расти, и пробки – это распространённая беда стремительно развивающихся населённых пунктов. Опыт показывает, что подобное происходит и в других мегаполисах, таких как Париж или Лос-Анджелес. Центр города буквально сковывается из-за уплотнения населения. Смягчить эффект можно, но это отдельная и сложная задача.

Фото: За рулем Кубань

Автор: Евгений Мельченко