Дефицит запчастей для автомобилей в России происходит из-за роста вторичного рынка

Сервисы технического обслуживания и ремонта автомобилей давно уже сообщают о трудностях с доступностью деталей. Например, деталей и механизмов для двигателей. Специалисты отмечают, что причиной нехватки автозапчастей в России является увеличение продаж на вторичном рынке. Объем этого сегмента растет: по данным «Автостат», результаты августа стали рекордными за последние три года. Об этом пишут «Известия».

В течение месяца россияне приобрели приблизительно 560 тысяч подержанных автомобилей. Это, как считают автоэксперты, и привело к дефициту запчастей. Станции технического обслуживания (СТО) отмечают, что получить детали для двигателей и трансмиссий становится все сложнее, особенно из-за санкционных мер. Недостаток наиболее заметен в области запчастей для трансмиссий, двигателей, электронных систем и кузовных компонентов иностранных автомобилей. Кроме того, наблюдаются серьезные сложности с деталями для моторов премиум-класса.

Также отмечается, что в последнее время на вторичный рынок поступает всё больше машин, купленных до 2022 года. Это происходит из-за высокого уровня продаж на первичном рынке автомобилей от китайских автопроизводителей. В это же время, «европейки» и «японки» сдаются в трейд-ин, наполняя рынок б/у-авто.

Запчасти же для машин на вторичке (как правило, это европейские или японские авто) трудно достать из-за европейских и американских санкций: приходится искать обходные пути, что увеличивает сроки поставки и существенно повышает стоимость деталей. Сервисы также предупреждают о рисках использования неоригинальных запчастей, так как это может привести к поломкам и нестабильной работе автомобилей.

Фото: За рулем Кубань

Автор: Евгений Мельченко