Представлен гиперкар Lamborghini SC63 для "24 часов Ле-Мана"

Компания Lamborghini в рамках "Фестиваля скорости" в Гудвуде официально представила гиперкар SC63, построенный для участия в гонках на выносливость (WEC). 

Согласно правилам, некоторые компоненты у команд должны быть одинаковыми. В итоге у гиперкара шасси от Ligier Automotive, электродвигатель от Bosch Motorsport, семиступенчатая коробка передач от Xtrac.

Двигатель, естественно, свой. Для Lamborghini SC63 был создан 3,8-литровый V8 с двойным турбонаддувом и с углом развала цилиндров 90 градусов. Есть особая "фишка" - это турбины, установленные снаружи двигателя "для лучшего охлаждения, обслуживания и распределения веса". Суммарная мощность гибридной установки - не более 680 л.с.

Ранее в компании заявили, что длина спортпрототипа составляет 5100 мм, ширина – 2000 мм, колёсная база – 3148 мм. Вес автомобиля без гонщика и топлива - 1030 кг. Есть огромное крыло и вертикальный хвостовой стабилизатор.

Если с первого взгляда в гиперкаре сложно распознать Lamborghini, то в этом помогут цвет Verde Mantis с гоночной полосой в честь итальянского флага, Y-образная передняя оптика и задние фонари, воздуховоды в стиле модели Countach и колёсные арки, напоминающие Revuelto.

В компании указали, что Lamborghini SC63 ещё предстоит пройти обширную программу тестирования. Дебют в гонках - в 2024 году. Будет два экипажа. В состав первого вошли заводские гонщики Мирко Бортолотти и Андреа Кальдарелли, а во втором значатся выходцы из "Формулы 1" - россиянин Даниил Квят и швейцарец Ромен Грожан.

 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Lamborghini.