Представлен гибридный "заряженный" Mercedes-AMG GLE 53

Компания Mercedes представила новый вариант обновленного кроссовера GLE 53 от AMG. Это подключаемый гибрид Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4MATIC+, который будет доступен в том числе в купеобразном виде виде.

В движение новинку приводит рядная 3,0-литровая "шестёрка" и электромотор. Суммарная отдача гибридной системы 544 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Разгон с места до 100 км/ч занимает 4,7 секунды. Максимальная скорость традиционно ограничена на отметке 250 км/ч.

Электродвигатель питает батарея на 31,2 кВтч. Только на электротяге Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4MATIC+ может проехать до 87 км, максимальная скорость в электрорежиме 140 км/ч. Специальная система имитирует звук мотора при движении на электротяге - для оповещения пешеходов. 

Пневмоподвеска была специально адаптирована к требованиям гибрида. Помимо новых пассивных стабилизаторов на передней и задней оси, есть новые стопорные буферы в передних стойках и совершенно новые амортизаторы на задней оси. Настройки шасси, ESP, системы полного привода и рулевого управление тоже были модернизированы соответствующим образом.

Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4MATIC+ можно узнать по специальным элементам дизайна внутри и снаружи. Это передняя решётка, несколько изменённая для лучшего притока охлаждающего воздуха. Стандартно стоят 21-дюймовые легкосплавные диски и тормозные диски размером 400 х 38 мм спереди с шестипоршневыми суппортами и 370 х 32 мм сзади с однопоршневыми суппортами.

Информационно-развлекательная система MBUX будет отображать характерные для гибридов данные, например, состояние зарядки и батареи, запас хода на электротяге. Также стандартно есть панорамный люк с электроприводом, подогрев передних сидений, аудио от Burmester, светодиодные фары.

 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Mercedes.