Представлен экстремальный супергибрид Ferrari SF90 XX

Компания Ferrari представила хардкорную версию супергибрида SF90. Новинку с приставкой "XX" выпустили сразу и в виде купе, и в виде кабриолета. При этом сохранился и доступ на дороги общего пользования.

Ferrari SF90 XX получил фиксированное антикрыло, изменённое днище, более крупные воздухозаборники, воздуховоды на капоте, увеличенные тормозные диски (390 мм вместо 360 мм) и колодки.

Также имеется перекалиброванная трансмиссия и управляющая электроника с особыми настройками. В частности, контроллер ABS Evo, работающий в паре с шестидиапазонным датчиком Chassis Dynamic Sensor более точно рассчитывает торможение.

В движение Ferrari SF90 XX приводит 4,0-литровый битурбоагрегат V8, мощномть которого довели до 797 л.с. и 804 Нм крутящего момента. Выросла и отдача электромоторов - до 233 л.с. Таким образом суммарная мощность новинки - 1030 л.с.

На разгон с места до 100 км/ч Ferrari SF90 XX Stradale разгоняется за 2,3 секунды. Скорость в 200 км/ч набирается за 6,7 секунды. Максимум - 320 км/ч. В компании отметили, что будет построено только 799 купе SF90 XX Stradale и 599 кабриолетов SF90 XX Spider.

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Ferrari.