Представлен Toyota Land Cruiser Prado нового поколения

Компания Toyota представила новое поколение внедорожника Land Cruiser Prado. Японцы подготовили версии для Европы, Ближнего Востока и США, однако их основное отличие - моторная гамма. В остальном они одинаковые. 

Новинка построена на платформе Toyota GA-F. В Компании отметили, что новая рама на 50% жёстче, чем у предшественника, что в сочетании с новой платформой обеспечивает улучшенные внедорожные характеристики.

Одной из "фишек" нового поколения "Прадо" - два варианта передних фар. В базе, а также в приветственной версии First Edition, будут круглые фары в духе первого поколения модели. Остальные получат прямоугольную оптику.

Длина новинки 4 920 мм, ширина 2 139 мм, высота 1 859 мм, колёсная база 2 850 мм. Дорожный просвет равен 221 мм, углы въезда, съезда и рампы - 30, 22 и 25 градусов, соответственно. Спереди стоит новая подвеска на двойных поперечных рычагах с двухтрубными амортизаторами, сзади - неразрезной мост на спиральных пружинах.

По капотом у нового Toyota Land Cruiser Prado будет 2,8-литровый турбодизель на 204 л.с. (500 Нм), работающий в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Direct Shift. В начале 2025 года ожидается "мягкий" гибрид с 48-вольтовой системой. В США будет 2,4-литровая бензиновая "турбочетвёрка" на 331 л.с. и 630 Нм.

В Японии и на Ближнем Востоке модель предложат также с 2,7-литровым "атмосферником" на 163 л.с. (246 Нм) и 6-ступенчатой АКП. Ещё один вариант - 2,4-литровый турбодвигатель на 281 л.с. и 430 Нм. 

Внедорожник получил постоянный полный привод с межосевым дифференциалом, двухступенчатую раздатку и две блокировки, электроусилитель руля, отключаемый передний стабилизатор поперечной устойчивости, систему кругового обзора и систему "прозрачного" капота. 

 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Toyota.