Кроссовер Lexus RX официально сменил поколение

Компания Lexus представила в США новое, пятое поколение своего кроссовера RX. Модель сменила платформу и лишилась шестицилиндрового двигателя, вместо которого теперь предложат новую гибридную версию.

Новый Lexus RX построен на "тележке" GA-K, которая является одним из варинатов глобальной платформы Toyota - TNGA. В результате пятое поколение получило увеличенную на 60 мм колёсную базу, однако длина авто не изменилась - 4 890 мм, так как на те же 60 мм уменьшили задний свес. Также новая платформа - это повышенная жёсткость и минус 89,8 кг веса.

Опознать новый Lexus RX можно по дастаточно серьёзно переработанному переду, в частности, это новая безрамочная решётка радиатора, которая, за счёт "нароста" сверху плавно перетекает в кузов. Изменился дизайн фар, задние фонари соединили светодиодной полосой, колёсные арки стали более круглыми. В стандарте стоят 19-дюймовые диски (21 дюйм - опция).

В премиальном салоне можно обнаружить цифровую "приборку" и совершенно новый экран мультимедиа системы, которая стала работать более шустро. В базе стоит дисплей 9,8 дюйма, у более дорогих версий - 14-дюймовый. В компании отметили, что в США будут предлагаться шесть комплектаций, в оснащение войдут Head-up дисплей и панорамная крыша.

Модификаций у нового Lexus RX будет четыре. Базовый RX350 получил 2,4-литровый двигатель на 279 "лошадей" и 430 Нм крутящего момента, пару которому составляет 8-ступенчатый "автомат". Привод передний или полный.

Остальные три варианта - гибриды. Lexus RX350h получил 2,5-литровый бензиновый "атмосферник", электромотор и электромеханический вариатор. Отдача - 249 л.с. и 316 Нм. У топового RX500h, выдающего 371 силу и 550 Нм момента, под капотом стоит 2,4-литровый бензиновый двигатель, а также есть электромотор на задней оси и 6-ступенчатый "автомат".

Новый гибридный вариант - Lexus RX450h+. Это Plug-In гибрид с системой полного привода E-Four и силовой установкой от NX 450h+. Это означает, что у него 2,5-литровый двигатель, три электродвигателя и литий-ионный аккумулятор на 18,1 кВтч. Суммарная мощность силовой установки 306 л.с., запас хода только на электричестве 60 км.

 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Lexus.