Ferrari представила гиперкар для гонок на выносливость

Компания Ferrari впервые за 50 лет возвращается в высший класс чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC). Пилоты итальянской команды будут выступать в зачёте LMH на новом Ferrari 499P, который дебютирует в марте 2023 года на гонке "1000 миль Себринга".

В отличие от класса LMDh, где участники должны использовать общие элементы от Multimatic, Dallara, Oreca или Ligier, в зачёте LMH производители разрабатывают собственное шасси. Новый спортпрототип получил тонкие светодиодные фары и массивный сплиттер спереди, большое заднее крыло с "плавником". 

В движение Ferrari 499P приводит 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом от гоночного Ferrari 296 GT3, однако агрегат был тщательно переработан, благодаря чему стал легче и может выступать в качестве несущей части конструкции. Плюс батарея на 900 вольт, приводящая в движение электродвигатель. 

Двигатель внутреннего сгорания крутит задние колеса, а электромотор - передние. Прототип также оснащён системой рекуперации энергии, которая подзаряжает аккумулятор во время замедления и торможения. Суммарная мощность Ferrari 499P - 680 л.с.

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Ferrari.