Полный привод стал стандартным для обновленного Mazda CX-5

Компания Mazda официально представила обновлённый кроссовер CX-5. Автомобили 2022 модельного года отличаются свежими конструктивными особенностями, большим количеством версий отделки салона и систем помощи, а также полным приводом i-Activ AWD, который стал стандартом для всех комплектаций, правда только на рынке США.

Внешне рестайлинговый Mazda CX-5 отличается новым передним бампером с увеличенным воздухозаборником, иным дизайном передней решётки, более тонкими светодиодными задними фонарями и бампером. В цветовую палитру вошёл новый оттенок Zircon Sand. Плюс новые дизайны колёсных дисков.

Исполнение Grand Touring Reserve заменил вариант 2.5 Turbo, вместо которым топовым стал 2.5 Turbo Signature, отличающийся глянцево-чёрными деталями экстерьера, серебристыми дисками, отделку салона кожей Nappa с контрастной прострочкой, красные акценты внутри и декоративные элементы из дерева.

В Европе Mazda CX-5 2022 МГ будет представлен в исполнениях Newground, Homura и High+. В базе у кроссовера есть защитные пластины, чёрные 19-дюймовые легкосплавные диски, акценты зелёного цвета на решётке радиатора, зелёная прострочка на замшевой обивке салона.

Обновлённый Mazda CX-5 может похвастать перенастроенными параметрами демпфирования, а также более жёсткими точками крепления, что позволило снизить уровень шума и вибрации в салоне, где стоят новые сиденья и появилась беспроводная зарядка. Кроме того, был перенастроен 6-ступенчатый "автомат", появилась система выбора режимов движения Mi-Drive.

Моторная гамма не изменилась. После рестайлинга Mazda CX-5 по-прежнему будет оснащаться 2,5-литровым атмосферным  агрегатом Skyactiv-G на 190 л.с. и 252 Нм, вместо которого можно выбрать турбированный двигатель такого же объёма на 254 л.с. и 434 Нм крутящего момента.

Когда обновлённый Mazda CX-5 появится в России пока неизвестно.

 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Mazda.