Официально представлен "заряженный" кабриолет BMW M4 Competition

Компания BMW представила открытую версию "заряженного" купе BMW M4, причём сразу в топовой версии. Это кабриолет BMW M4 Competition Cabrio, оснащённый 3,0-литровым шестицилиндровым мотором и полным приводом. В российском офисе марки отметили, что данная модель в нашей стране не появится.

Под капотом у BMW M4 Competition Cabrio стоят рядная твин-турбо "шестёрка", выдающая 510 л.с. и 650 Нм момента. На разгон с места до 100 км/ч новинке требуется 3,7 секунды, то есть на две десятых быстрее, чем купе с жёсткой крышей. Максимальная скорость традиционно ограничена на отметке 250 км/ч.

Главное отличие, конечно же - складная крыша, которая почти на 40% легче, чем у предыдущего поколения BMW M4 Cabrio. Она состоит из рамы, крупных панелей, многослойной изоляции, заднего остекления и тканевого покрытия. Открыть/закрыть крышу можно нажатием кнопки за 18 секунд на скорости до 50 км/ч.

Отсутствие жёсткого верха потребовало повышения жёсткости при продольных и поперечных нагрузках. Для этого появились распорки жёсткости, связывающие опоры передних стоек с передней поперечиной моторного отсека, а также особый подрамник с цельной алюминиевой пластиной. Распорки, поперечина и специальный задний подрамник также есть в задней части.

В оснащение входят светодиодные фары с U-образными ДХО, 100-миллиметровые выхлопные трубы, легкосплавные диски на 19 дюймов спереди и 20 дюймов сзади, спортивные сидения с подогревом, цифровая 12,3-дюймовая "приборка" и 10,25-дюймовый экран мультимедиа, трёхзонный климат-контроль. Доступны восемь цветов кузова, в том числе эксклюзивные.

В списке опций у BMW M4 Competition Cabrio имеются карбоновые сиденья, 464-ваттное аудио Harman Kardon, лазерные фары, карбоно-керамические тормоза. Плюс пакет M Drive Professional, в который, помимо прочего, входят функция записи времени круга, дрифт-анализатор и повышение максимальной скорости до 280 км/ч.

Производство нового кабриолета BMW M4 Competition Cabrio начнётся на заводе марки в Дингольфинге в июле 2021 года.

 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: BMW.