Электрический кроссовер BMW iX оценили в России в 8 500 000 рублей

Компания BMW объявила о старте приёма в России предзаказов на электрический кроссовер BMW iX. Новинка представлена на российском рынке в единственной версии xDrive50, в трёх линиях исполнения (Atelier, Loft и Suite), а также с двумя вариантами экстерьера (Base и Sport). Минимальная стоимость - 8 500 000 рублей.

BMW iX xDrive50 оснащается электрической силовой установкой BMW eDrive пятого поколения, а также системой полного привода. Два электромотора суммарно выдают 523 л.с. и 765 Нм момента. На разгон с места до 100 км/ч электрокару требуется всего 4,6 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.

Одного заряда батареи полезной ёмкостью 105,2 кВтч хватит на поездку до 630 км по циклу WLTP. Комбинированный зарядный блок, поддерживающий мощность постоянного тока до 200 кВт позволит пополнить уровень заряда с 10% до 80% примерно за 35 минут, а быстрая зарядка даст до 150 км пути всего за 10 минут. В стандарте имеется кабель для бытовых розеток.

По умолчанию BMW iX xDrive50 в России получил комплекс ассистентов безопасности, светодиодные фары с системой управления дальним светом, динамический круиз-контроль, ассистента парковки, предупреждение фронтальных столкновений, четырёхзонным климат-контролем, панорамную стеклянную крышу и прочее.

В зависимости от комплектации и линии исполнения электрическому BMW iX xDrive50 доступны лазерные фары, аудио Harman/Kardon Surround Sound с 18 динамиками, автодоводчик дверей, диски на 21 дюйм, вентиляция передних сидений, ассистент вождения, активный круиз-контроль, объединённые 12,3-дюймовая цифровая панель приборов и экран мультимедиа на 14,9 дюйма и прочее.

Производство BMW iX стартует в ноябре 2021 года на заводе марке в Дингольфинге. В компании отметили, что при этом будет использоваться исключительно экологически чистая электроэнергия, а также алюминий, производимый с использованием энергии солнечных электростанций, FSC-сертифицированное дерево и нейлон Econyl, сделанный из переработанного пластика.

 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: BMW.