Bentley представила новое купе Continental GT для подъёма на Пайкс-Пик

Компания Bentley, уже дважды становившаяся первой в знаменитой горной гонке на Пайкс-Пик, готова отправиться за третьей победой. Для этого британцы построили новый гоночный вариант купе Continental - GT3 Pikes Peak.

Новый Bentley Continental GT3 Pikes Peak оснащён модернизированным 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который используется в машинах марки в гонках GT3. На тестах он выдал более 760 л.с. и 1000 Нм крутящего момента, однако в компании заверили, что на Пайкс-Пик его мощность будет ещё выше.

Стоит отметить, что вместо обычного бензина гоночное купе будут заправлять специальной биосмесью для автоспорта 98RON Renewable Racing Fuel.

В ходе доработок мотор получил новые поршни и шатуны, усиленный впускной коллектор из углеродного волокна, увеличенные нагнетатели с внешними перепускными заслонками, выхлоп от Akrapovic, патрубки которой вывели сразу за передними колёсами. Кроме того, вместо задних стёкол поставили воздухозаборники.

Стандартная гоночная трансмиссия от Bentley со специально разработанной смазкой получила более толстый карданный вал для большей прочности. Плюс значительно уменьшенный отрицательный развал на обеих осях, более мягкие пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости, тормоза с водяным охлаждением.

Поработали британцы и над аэродинамикой, благодаря чему новый Bentley Continental GT3 Pikes Peak генерирует на 30% больше прижимной силы. В частности, это достигается благодаря двухуровневый передний сплиттер, массивный диффузор сзади, а также самое большое заднее крыло, которое когда-либо устанавливалось на машины марки.

Ранее гонщик Рис Миллен установил два рекорда Пайкс-Пик - сначала в классе внедорожников с Bentley Bentayga, а затем в классе серийных авто с Bentley Continental GT. В 2021 знаменитая горная гонка на Пайкс-Пик (Pikes Peak International Hill Climb) пройдёт 27 июня и за третьим рекордом для Bentley вновь отправится новозеландский пилот.

 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Bentley.