"Заряженный" Jaguar F-Pace SVR стал быстрее после обновления

Компания Jaguar представила обновлённую "заряженную" версию кроссовера F-Pace - топовую F-Pace SVR, которая не только изменилась внешне, но и стала чуть быстрее, чем раньше.

Jaguar F-Pce SVR по-прежнему оснащается 5,0-литровым двигателем V8, который выдаёт 550 л.с. Крутящий момент увеличился на 20 Нм - до 700 Нм. На разгон до 96 км/ч требуется всего 3,8 секунды - на три десятых меньше, чем до рестайлинга. Максимальная скорость составляет 286 км/ч. Сочетается мотор с 8-ступенчатым "автоматом" ZF, привод полный.

Инженеры Jaguar перенастроили системы автомобиля таким образом, чтобы обеспечить более резкую реакцию и оптимизировать нагрузку на рулевое управление. Подвеску сделали более жёсткой, также модернизировали схему выхлопа.

Кроме того, обновили амортизаторы, чтобы повысить комфорт на низких скоростях. Улучшены тормоза и их охлаждение. Плюс появилась новая функция динамического запуска, которая использует инерцию трансмиссии для поддержания мощности при смене передач. 

Что касается экстерьера, то Jaguar F-Pce SVR получил новые передний и задний бамперы, которые в совокупности уменьшают подъёмную силу на 35% и снижают коэффициент лобового сопротивления до 0,36 Cd. Есть новые полностью светодиодные фары с дневными ходовыми огнями "Double J", новые узкие задние фонари.

Как и у прочих версий, "заряженный" вариант получил после обновления новую 12,3-дюймовую цифровую панель приборов, и новую мультимедиа систему Pivi Pro  с 11,4-дюймовым изогнутым экраном и функцией обновления программного обеспечения "по воздуху".

 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Jaguar.