Volkswagen Polo у официального дилера Юг-Авто Сити: что нового в лифтбеке и чье место ему предстоит занять?

Polo-седан завоевал свою популярность с трудом, но по-честному: большая конкуренция с отечественными и корейскими авто на протяжении 10 лет держала его в хорошем тонусе, не давая и шанса на скромность или «жадность» производителя. И немцы пошли дальше – перевезли Polo на новую платформу MQB-AO с кузовом лифтбек. Теперь универсальности Polo остается только завидовать. Но обо всем по порядку…

К официальному дилеру Юг-Авто Сити новый Polo поступит летом. Но, как утверждают, сотрудники автосалона: клиенты интересуются и записываются на первый тест-драйв уже сейчас. Неподдельный спрос обязан целому ряду нововведений и преобразований в автомобиле.

Polo вырос. Между осями теперь 2602 мм против 2553 мм, значит, пассажирам второго ряда достанется больше свободного места. Длина автомобиля увеличилась на 93 мм, ширина – на 7 мм, клиренс достиг 170 мм. Объем багажника тоже стал больше – 550 литров, и это лучший показатель класса на текущий момент.

Передняя оптика вытянулась и стала логичным продолжением стильной хромированной решетки радиатора. Кстати, изменилась начинка - LED-технологии теперь в фарах вне зависимости от комплектации.

Цветов кузова – восемь, из новых заявлены синий и красный. И четыре комплектации Origin, Respect, Status и Exclusive.

 

В список опций добавлены кнопка запуска двигателя, бесключевой доступ, камеру заднего вида. «Зимний пакет» теперь предполагает не только подогрев передних сидений, боковых зеркал, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, но и руля с задним диваном.

Линейка двигателей осталась прежней. Впрочем, к агрегатам Polo у клиентов претензий нет. Проверенный временем и километрами 90-сильный атмосферник комплектуется пятиступенчатой механической коробкой передач, 110-сильный мотор работает в паре с классическим шестиступенчатым «автоматом», ну а турбомотор 1.4 (125 л.с.) TSI выгодно дополняет семиступенчатый «робот» DSG.

 

Ну и, пожалуй, к главному: Polo здорово оснастили и оцифровали. Кнопочных магнитол больше не будет, только современная мультимедийная система с поддержкой App Connect. В максимальной комплектации – это сенсорный планшет с экраном 8,25 дюймов и шесть динамиков. Для остальных – 6,5-дюймовый экран, 4 динамика, Bluetooth-адаптер, разъем USB, а также Apple CarPlay и Android Auto.

Приборная панель опять же в топовой комплектации представляет собой виртуальную комбинацию Active Info Display, конфигурировать которую можно на усмотрение водителя. В остальных версиях приборы стандартные стрелочные.

Цены дилеры пока не называют, официальные данные появятся, когда новый Polo-лифтбек встанет на конвейер – этой весной.

Составит ли он здоровую конкуренцию популярному и доступному лифтбеку RAPID? Безусловно.

Юг-Авто Сити, официальный дилер Volkswagen.

Краснодар, ул. Селезнева, 204.

Фото: Volkswagen