Универсал Audi A6 Avant получил гибридную версию

Компания Audi электрифицировала новый A6 Avant. У универсала появилась гибридная версия 55 TFSI e quattro.

"Сарай" получил ту же силовую установку, что и гибридный седан Audi A6. Это 2,0-литровая "турбочетвёрка" на 252 л.с., и встроенный в 7-ступенчатый "автомат" S tronic электродвигатель на 142 л.с.

Суммарная мощность Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro составляет 367 л.с. и 500 Нм момента. Первые 100 км/ч универсал набирает за 5,7 секунды - на одну десятую больше, чем у седана. Максимальная скорость традиционно ограничена - 250 км/ч. Привод полный.

У силовой установки три режима работы: электрический, гибридный и режим удержания заряда энергии. При полностью заряженном аккумуляторе в 14,1 кВтч можно проехать до 51 км. Кроме этого на электротяге можно разогнаться до 135 км/ч. В гибридном режиме ДВС и электромотор работают вместе, для достижения максимального эффекта. Третий вариант экономит заряд аккумулятора. На общественных зарядных станциях мощностью до 7,4 кВт батарею можно зарядить примерно за 2,5 часа.

Заявленный расход топлива нового гибрида составляет до 2,1 литра на 100 км пути. Однако главное преимущество Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro, естественно, багажник. Минимальный объём - 405 литров, а при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 1535 литров. 

Новый универсал, как и седан, получил дизайн-пакет S Line, чёрные корпуса наружных зеркал, светодиодные матричные фары, 19-дюймовые легкосплавные диски, красные тормозные суппорты и спортивную подвеску, спортивные сиденья, цифровую "приборку", четырёхзонный климат-контроль.

Минимальная стоимость гибридного Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro - 71 940 евро (5,8 млн рублей).

 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Audi.