Рассекречен дизайн и двигатели "Русского Прадо" от УАЗа

На портале Drom.ru появилась информация о новом внедорожнике УАЗ, который в народе известен, как "Русский Прадо". В частности, были опубликованы дизайн-скетчи модели и моторная гамма.

"Русский Прадо", по сути, является глубоко модернизированным "Патриотом", от которого сохранятся лишь двери, крыша и лобовое стекло. Новинка получит светодиодные фары, новые задние фонари, новую переднюю решётку, новый капот. Вместо пластиковых расширителей колёсных арок, где застаивается вода, появятся подштамповки. 

Новый ульяновский внедорожник также получит модернизированную раму с зоной программируемой деформации и новыми лонжеронами, которые выше и толще в сечении, особенно в наиболее нагруженной центральной части. В передней части появится дополнительная поперечина. Подвески станут пружинными - спереди независимая, сзади зависимая с неразрезным мостом. Также будет заводская штампованная защита поддона картера двигателя и коробки передач.

В моторную гамму "Русского Прадо" войдут два двигателя, которые были разработаны ЗМЗ и немецкой фирмой FEV. Это 2,5-литровый "атмосферник" на 145 сил и 240 Нм крутящего момента, а 2,3-литровый турбоагрегат, который будет доступен либо в 150-сильном варианте (330 Нм), либо в 170-сильном (350 Нм). 

Кроме этого ожидается 2,2-литровый турбодизель от Ford Transit и битопливная версия. Что касается коробок, то пару новым моторам составят нынешний 6-ступенчатый "автомат" от Punch Powerglide, а также 6-ступенчатая китайская "механика" от BAIC, которая заменить 5-ступенчатую корейскую МКПП от Dymos. Будут постоянный задний привод, жёстко подключаемый передний мост и блокировка заднего дифференциала.

Стоит отметить, что сроки выхода "Русского Прадо" от УАЗа изменились - вместо 2020-го внедорожник стоит ждать только во второй половине 2021-го года.

 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Drom.ru