Range Rover Evoque и Land Rover Discovery Sport подключили к розетке

Компания Jaguar Land Rover представила новые подключаемые гибриды P300e. Такая версия появилась у кроссоверов Range Rover Evoque и Land Rover Discovery Sport, а позже будет и у других моделей.

Силовая установка у новых Plug-in гибридов состоит из установленной спереди 1,5-литровой "турботройки" на 200 л.с. и 280 Нм момента, и электродвигателя на 109 л.с. и 260 Нм. Плюс аккумулятор на 15 кВт/ч и 8-ступенчатый "автомат". Суммарная мощность составляет 309 л.с. и 540 Нм крутящего момента.

На разгон до 100 км/ч Range Rover Evoque P300e требуется 6,4 секунды, а запас хода на элетротяге - до 66 км. У Land Rover Discovery Sport P300e эти показатели чуть хуже - 6,6 секунды до "сотни" и до 62 км пробега в чистом режиме. Расход топлива - 1,4 л/100 км и 1,6 л/100 км, соответственно.

При использовании специальных устройств на 50 кВт и 100 кВт зарядить батарею с нуля до 80% можно за 30 минут. Однако гибридная система у кроссоверов поддерживает максимум 32 кВт, так что это время увеличится. От станции 7 кВт на зарядку уйдёт чуть больше 2-х часов, а от обычной домашней розетки - 6 часов 42 минуты. Для последнего способа в оснащение входит зарядный кабель.

У гибридной системы три режима работы. Кроме чисто электрического это гибридный, когда ДВС и электромотор работают вместе, адаптируясь к условиям вождения и оставшемуся заряду. Третий вариант - SAVE, отдает приоритет двигателю внутреннего сгорания, чтобы поддерживать заряд аккумулятора на определённом уровне. 

Заказы на Range Rover Evoque P300e и Land Rover Discovery Sport P300e в Великобритании уже принимаются. Когда новые подключаемые гибриды появятся на других рынках пока неизвестно.

 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Jaguar Land Rover.