Официально представлен новый Ford Bronco

Компания Ford официально представила возрождённый внедорожник Bronco. Новое поколение модели, которое станет прямым конкурентом Jeep Wrangler, сохранила многие черты предшественника, например, угловатый дизайн и круглые фары, но уже в современной упаковке и с продвинутой начинкой.

Новый Ford Bronco будет доступен в двух- и четырёхдверной версиях. У внедорожника лучший в классе дорожный просвет - 294 мм, и самый большой уровень брода - 851 мм. Углы въезда и съезда составляют 29 и 37,2 градуса, соответственно. В базе модель получила 30-дюймовые всесезонные шины, а топовые покрышки - 35-дюймовые внедорожные (диски от 16 до 18 дюймов).

И двух-, и четврёхдверная версии Ford Bronco будут со съёмными, как у Jeep Wrangler, дверями и крышей. Но, в отличие от конкурента, боковые зеркала у новинки крепятся на кузов, поэтому остаются после удаления дверей. Крыша делится на три секции у двухдверного внедорожника, или четыре - у четырёхдверного, при этом в последнем случае доступен как жёсткий, так и мягкий верх. Кроме этого, будет куча различных деталей, в том числе разние виды дверей, силовые бамперы со встроенной лебёдкой, багажники на крышу, дополнительный свет и расширители колёсных арок.

В оснащение новинки вошёл набор различных внедорожных систем Trail Toolbox. В него вошла система Trail Control, которая представляет собой низкоскоростной круиз-контроль, а также Assist Turn Trail, уменьшающая угол разворота с помощью векторизации крутящего момента и Trail One-Pedal Drive, помогающая водителю в езде по горам. Плюс система выбора режимов движения GOAT (Goes Over Any Terrain), у которой до семи предустановленных настроек для различных дорожных условий. И система кругового обзора.

Салон нового Ford Bronco, как и экстерьер, вдохновлен оригинальной моделью: датчики и органы управления хорошо видны и интуитивно понятны, есть поручни на передней панели и центральной консоли, прорезиненный пол со сливными пробками.Есть новейшая информационно-развлекательная система SYNC4 с 12-дюймовым сенсорным дисплеем (в базе 8-дюймовый), способная обновляться "по воздуху". Доступна специальная стойка, которая позволит закрепить на передней панели различные устройста, включая смартфоны, экшн-камеры и многое другое.

В моторную гамму возрождённого Ford Bronco вошёл базовый 2,3-литровый четырёхцилиндровый EcoBoost нв 270 л.с. и 420 Нм момента, который сочетается с 7-ступенчатой МКПП. Более дорогие версии получат 2,7-литровый V6 на 310 л.с. и 542 Нм момента, для которого также доступен 10-ступенчатый "автомат". Есть две системы полного привода: базовая и продвинутая, с двухскоростной электромеханической раздаточной коробкой. В компании отметили, что лучшее передаточное число обеспечивает "механика".

 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Ford.