Объявлены комплектации и цены нового Kia Mohave в России

Компания Kia раскрыла комплектации и цены внедорожника Mohave нового поколения. Модель, получившая улучшенное шасси, усовершенствованную систему полного привода, набор систем безопасности и помощи Drive Wise и прочее, будет доступна в трёх комплектациях - Luxe, Prestige и Premium.

В список стандартного оснащения вошли светодиодная оптика, рейлинги, полноразмерное запасное колесо, фронтальные и боковые подушки безопасности, боковые шторки по всей длине салона и коленную подушку для водителя, систему стабилизации, помощь при старте на подъёме и спуске, датчик давления в шинах, электрический стояночный тормоз.

Комплектация Luxe (от 3 099 900 рублей) получила 18-дюймовые легкосплавные диски, кожаный салон, вентиляция сидений, "приборка" Supervision с 7-дюймовым дисплеей, мультимедиа с экраном на 12,3 дюймов с поддержкой AndroidAuto и Apple CarPlay. Плюс система предотвращения столкновений, удержание в полосе,автоматический дальний свет и контроль внимания водителя.

Версия Prestige (от 3 259 900 рублей) дополнительно оснащается задними стёклами с тонировкой, беспроводной зарядкой, системой предотвращения столкновений с контролем "слепых" зоне, системой предотвращения бокового столкновения, системой безопасного выхода, самоблокирующимся дифференциалом повышенного трения сзади.

Топовый вариант Premium (от 3 559 900 рублей) - это 20-дюймовые колёса, люком в крыше, отделка cидений кожей Nappa, цифровая "приборка" на 12,3 дюймов, система кругового обзора, Head-up дисплей, премиум аудио Lexicon, память настроек водительского сиденья, интеллектуальный круиз-контроль.

В зависимости от комплектации доступны бесключевой доступ, датчики парковки, камера заднего вида, двухзонный климат‑контроль, электрический отопитель, пакет "Тёплые опции" с подогревом лобового стекла, руля, передних и задних сидений, а также электропривод и система обогрева наружных зеркал.

Независимо от версии покупатель получит рамный внедорожник с 3,0-литровым дизельным двигателем V6 на 249 л.с. и 549 Нм момента. Пару мотору составляет 8-ступенчатый "автомат" с гидротрансформатором. Плюс система автоматически подключаемого полного привода (Torque-on-Demand).

 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Kia.