Гибридный суперкар Lamborghini Sian лишился крыши

Компания Lamborghini представила новую версию своей самой мощной модели - гибрида Sian. Как и в случае с другими продуктами марки, итальянцы добавили к купе открытый вариант - Sian Roadster.

Кроме отсутствия крыши, новинка целиком и полностью повторяет закрытый вариант. В частности, у Lamborghini Sian Roadster та же силовая установка - 6,5-литровый "атмосферник" V12, выдающий 785 л.с., и 34-сильный электромотор. Суммарная отдача - 819 л.с. Разгон до 100 км/ч на одну десятую медленнее, чем у купе - 2,9 секунды. Максимум не изменился - 350 км/ч.

Одной из особенностей гибрида является суперконденсатор, который в три раза мощнее, чем литий-ионный аккумулятор того же размера, а также в три раза легче, чем батарейки такой же мощности. Система c электродвигателем весит всего 34 кг, благодаря чему у родстера соотношение веса и мощности равно 2 кг/л.с.

Кроме этого, суперконденсатор, в отличие от обычных литий-ионных аккумуляторов, может заряжаться и разряжаться с одинаковой мощностью. Накопленная благодаря системе рекуперации энергия становится доступной для мгновенного повышения мощности на скорости до 130 км/ч, что делает гибрид более чем на 10% динамичнее, чем автомобиль без этой системы.

В оснащение Lamborghini Sian Roadster вошли дебютировавшие на купе оптимизированная аэродинамика, активный спойлер и активные заслонки сзади, которые, сделаны из "интеллектуального материала" и при повышении температуры выхлопных газов открываются сильнее для лучшего охлаждени мотора.

В компании отметили, что каждый экземпляр Lamborghini Sian Roadster будет построен в точном соответствии с пожеланиями клиентов - заводской отдел персонализации Ad Personam предлагает бесконечную гамму цветов и вариантов отделки и даже возможность нанесения инициалоы владельца на вентиляционных отверстиях.

Примечательно, что купе Lamborghini Sian выпустят в количестве 63 штук. Родстер будет ещё эксклюзивнее - всего 19 экземпляров, которые уже распроданы, не смотря на шестизначный ценник.

 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Lamborghini.