Brabus сделал из Mercedes-AMG G 63 пятиметровый пикап

Ателье Brabus представило свою новую работу. Это пикап 800 Adventure XLP, который построен на базе "заряженного" внедорожника Mercedes-AMG G 63. Стоимость новинки - более полумиллиона евро, а покажут её на автосалоне в Женеве.

Чтобы добавить внедорожнику грузовой отсек, спецы Brabus увеличили колёсную базу "донора" на 50 см. В итоге длина пикапа составила 5,31 метра, что на 68,9 см больше, чем у серийного "Гелика". При этом тюнеры сохранили все заводские характеристики конструкции, в том числе жёсткость на кручение.

Сама грузовая платформа сделана из стали, а её боковые стенки, для снижения веса, изготовлены из карбона. Кроме этого добавлены силовой бампер со встроенной лебедкой, багажник на крыше, дополнительные свет на крыше и расширители колёсных арок, благодаря которым ширина внедорожника увеличилась на 11,6 см.

Также Brabus 800 Adventure XLP получил лифтованную подвеску с портальными мостами и теперь дорожный просвет составляет 49 см. При этом тюнеры сохранили систему DYNAMIC SELECT от стандартного Mercedes-Benz G-Класса, которая позволяет выбрать настройки работы подвески, трансмиссии, рулевого управления и вспомогательных систем.

Под капотом у пикапа стоит 4,0-литровый двигатель V8, который разогнали до 800 лошадиных сил и 1000 Нм момента. По расчётам Brabus, 800 Adventure XLP может набирать "сотню" за 4,8 секунды. Из-за использования 22-дюймовых колёс с внедорожными шинами скорость ограничили на отметке 210 км/ч.

Дополнительно у внедорожника имеется беспилотник Wingcopter, который взлетает и приземляется вертикально, как мультикоптеры, и способен пролететь до 120 км с рекордной, для подобных механизмов, скоростью - 240 км/ч (зафиксировано в "Книге рекордов Гиннесса"). Стоимость Brabus 800 Adventure XLP с беспилотником составляет 666 386 евро (47,8 млн рублей). Версия 800 Adventure XLP First Edition обойдётся в 575 630 евро, а базовый вариант 700 Adventure XLP - в 389 831 евро.

 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Brabus.