Автомобили Hyundai и Kia научились сами определять нужную передачу

Компании Hyundai и Kia представили первую в мире предиктивную систему переключения передач Information and Communication Technology (ICT) Connected Shift System, которая управляет работой коробки передач в зависимости от дорожной обстановки.

Грубо говоря, "мозги" автомобиля сами определяют оптимальную ступень в коробке передач. Для этого используется информация о дорожном покрытии и плотности транспортного потока впереди, которую передают камеры и радар интеллектуального круиз-контроля. Также задействуется 3D-навигация.

Высокоточные карты, которыми снабжена навигационная система, составлены с учётом спусков и подъемов, градиента дорожного полотна, профилей поворотов и разнообразных дорожных событий. Радар определяет скорость и расстояние между автомобилями, фронтальная камера - дорожную разметку. После анализа блок управления трансмиссией TCU (Transmission Control Unit) прогнозирует наиболее оптимальный сценарий переключения передач. 

На основе сценария, создаваемого искусственным интеллектом, и происходит переключение передач. Например, когда прогнозируется относительно продолжительное замедление, а впередиидущий транспорт не делает резких изменений скорости, "мозги" машины могут перейти на нейтральную передачу и двигаться накатом, экономя топливо. А на дороге с большим числом крутых виражей система на 43% реже переключает передачи, чем машины без ICT.

Технологию ICT компании Hyundai и Kia планируют использовать на своих будущих моделях. Корейцы отметили, что в ходе разработки было получено около 40 патентов, однако система будет и дальше совершенствоваться, например, взаимодействовать со светофорами, распознавать намерения водителя.

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Hyundai.