Opel приступил к тестам электрического ралли-кара Corsa-e Rally

В 2020 году будет дан старт первому в мире кубку по ралли для электромобилей - ADAC Opel e-Rally Cup. Специально для данного турнира компания Opel подготовила электрический хэтчбек Corsa-e Rally, который, в настоящее время, проходит дорожные тесты.

Электрический ралли-кар обкатывают в испытательном центре в Дуденхофене (Германия), который принадлежит Opel. Здесь имеется почти пятикилометровая скоростная трасса, а также 900 метров "испытательного бездорожья".

Как отметил директор Opel Motorsport Йорг Шротт, у компании нет опыта в использовании раллийного электромобиля, от которого можно было бы отталкиваться, поэтому изначально приходилось полагаться на расчеты и моделирование. Теперь же поступают реальные данные. Одна из главных задач тестов - управление мощностью и температурой батареи, а также адаптация ПО.

После завершения этого этапа испытаний Opel создаст еще один прототип Corsa-e Rally, который послужит основой для машин будущих клиентов. Первоначально будет выпущено около 20 экземпляров, и первые 15 штук будут поставлены к лету как раз к специально организованному первому испытательному мероприятию.

Как ранее сообщал портал "За Рулём - Кубань", электрический Opel Corsa-e Rally оснащён батареей на 50 кВтч, которая позволяет проехать на одной зарядке до 337 км (по циклу WLTP). В движение хэтчбек приводит электромотор на 136 л.с. и 260 Нм момента,  разгон с 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды. У силовой установки электрокара три режима работы. "Competition" дает полную мощность и максимальный крутящий момент, "Rain" адаптирован к скользкой поверхности, а "Eco" является энергосберегающим.

 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Opel.