Обновленный Audi Q7 стал подключаемым гибридом

Компания Audi рассказала о гибридных версиях обновлённого кроссовера Q7. Их на данный момент две - Q7 55 TFSI e quattro и Q7 60 TFSI e quattro. И обе с 3,0-литровым бензиновым двигателем V6 с турбонаддувом.

ДВС обеспечивает мощность в 340 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Суммарная же мощность зависит от конфигурации электромотора, который интегрирован в 8-ступенчатый "автомат" tiptronic: у Q7 55 TFSI e quattro это 381 л.с. (600 Нм), а у Q7 60 TFSI e quattro 456 л.с. (700 Нм). Разгон до 100 км/ч - 5,9 и 5,7 секунды, соответственно.

Синхронный электродвигатель с постоянным возбуждением питает литий-ионная батарея с жидкостным охлаждением, ёмкостью 17,3 кВтч. Только на электротяге гибридный Audi Q7 может проехать до 43 км. Максимальная скорость в электрическом режиме составляет 135 км/ч, а в коммбинированном - 240 км/ч.

Гибридный привод добавляет ещё три. В режиме Auto навигационная система может сама распределять работу моторов, в определённых случаях отдавая предпочтение электричеству. Режим Hold предназначен для поддержания заряда батареи. Отметим, что запускается кроссовер всегда в электрическом EV. Система выбора режимов движения предлагает пять различных настроек.

Топовый вариант Audi Q7 60 TFSI e quattro стандартнопредлагается в исполнении S Line, чёрный стайлинг-пакет и светодиодные матричные фары. Плюс 20-дюймовые колёса, красные тормозные суппорты, адаптивная пневматическая подвеска, спортивные сиденья, светодиодные проекторы в дверях. 

В Европе приём заказов на гибридный Audi Q7 TFSI e quattro уже стартовал. Так в Германии версию 55 TFSI e quattro оценили в 74 800 евро (5,2 млн рублей), а версию 60 TFSI e quattro - в 89 500 евро (6,3 млн рублей). 

 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Audi.