Покупаем бюджетный седан.

Ежегодные статистические исследования показывают, что количество автомобилей на дорогах России растёт из года в год, ведь современный ритм жизни требует своего. События, происходящие на мировой политической арене, тоже сыграли в этом свою роль. Падение курса национальной валюты относительно доллара, соответственно, повлекло за собой повышение цен.

Однако для некоторых автопроизводителей, разумно построивших свою ценовую политику в сложившихся условиях рынка, это сыграло на руку. Ведь многие россияне, годами копившие на свою мечту, приняли решение найти способ быстрого вложения своих сбережений в более бюджетные автомобили и защитить свой капитал от инфляции.

Согласно маркетинговым исследованиям конца 2014 – начала 2015 года, покупатели отдавали и отдают предпочтение седанам, которые являются более бюджетным типом автомобиля прежде всего по цене, а в дальнейшем и по расходу топлива, и по стоимости комплектующих и ремонта.

Лидерами продаж конца 2014 – начала 2015 года являются марки Lada, Hyundai, Renault, Kia и VW. Отечественный АвтоВАЗ надёжно укрепил свои позиции среди лидеров продаж этой весны. В семёрку самых продаваемых седанов вошли сразу 3 модели Lada: Lada Granta, Lada 4x4 и Lada Largus. Отечественный автопром стал самым доступным по цене, а его технические характеристики готовы конкурировать с иностранными брендами. Lada Granta занимает первое место по популярности. Неблагоприятные экономические факторы повлияли на её продажи всего на 4–5% по сравнению с 2014 годом, а цена выросла всего лишь на 9%. На сегодняшний день это, пожалуй, самое выгодное из всех предложений на рынке Краснодарского края автомобилей.

Второе месте по популярности этой весной у российских автолюбителей занимает Hyundai Solaris, подорожавший в условиях кризиса на 13–15% (в зависимости от комплектации), но сохранивший высокую динамику продаж в 2015 году на уровне 2014 года.

За Hyundai Solaris следует тоже корейский Kia New Rio, повысивший цену всего на 6%, имеющий выгодную систему кредитования, но растерявший примерно 26% своих покупателей в этом году.

Французский Renault Logan потерял 13% своих покупателей, изрядно подорожав на 21%. Однако Renault Logan находит много новых счастливых обладателей и в 2015 году. За 3 первые месяца 2015 года в России продано 10 066 автомобилей.

Немецкий Volkswagen Polo Sedan всё ещё популярен на российском рынке, несмотря на повышение цен на 15%. За январь–март 2015 года было продано 8 913 авто этой марки. Но это число почти вполовину меньше, чем в 2014 году.

Volkswagen Polo Sedan замыкает великолепную семёрку самых популярных седанов 2014–2015 годов. Самыми продаваемыми и бюджетными седанами российского рынка автомобилей стали, таким образом, Lada Granta, Hyundai Solaris, Kia New Rio, Lada 4x4, Renault Logan, Lada Largus и Volkswagen Polo Sedan.

В конце 2014 – начале 2015 года продажи на российском рынке автомобилей упали в связи с нестабильным курсом национальной валюты. Но некоторые производители смогли удержать цены настолько, насколько это было возможно, и сохранить популярность, мы об этом писали, на автомобильном портале "За рулем Кубань".

Автомобильный портал Краснодарского края «За рулем Кубань». ТРК «Новый Ракурс».

Фото: Геннадий Дьячук, Renault.