Пиратские копии китайского автопрома

В сети 10 февраля появилась информация о том, что китайская компания Landwind готовят к выходу на рынок новый кроссовер с заводским индексом Е36. Не особо утруждая зрение, и не пользуясь специальными приспособлениями, каждый, кто увидел данную модель, с первого взгляда опознали в ней такой родной, российский Lada XRAY!

И понеслось - о длинных руках китайских дизайнеров, дотянувшихся и до фирменного ВАЗовского Х-дизайна, написали даже далёкие от автомобильного мира СМИ. В свете произошедшего, автомобильный портал "За Рулём Кубань" решил вспомнить - а какие ещё модели вдохновили китайский автопром на практически полное копирование внешнего дизайна (про плагиат пока говорить не будем). 

Сперва тот самый Landwind Е36. Как мы уже писали, у китайского клона Lada XRAY практически такая же "морда", что и у детища главного дизайнера АвтоВАЗа Стива Маттина. X-Face не скопирован разве что по бокам - отсутствуют характерные выплавки. Зато форма фар, узнаваемые хромированные детали "сидят", а также два продольных "ребра" на передней решётке могут легко ввести в заблуждение. Спасает отсутствие фирменной ВАЗовской "Ладьи" - вместо неё эмблема Landwind. Если бы не она - точно бы перепутали...

Про ещё одну копию от Landwind знают тоже практически все. Речь, конечно же, о клоне Range Rover Evoque - кроссовере Landwind X7. Тут китайцы пошли ещё дальше - скопировали внешность британца практически полностью. За что в Jaguar Land Rover очень сильно на них обиделись, и подали в суд. Однако в итоге весной 2016 года в Китае отозвали патенты обеих компаний, признав их недействительными. Но продавать авто не запретили. При этом британцам заявили, что RR Evoque вовсе не такой уникальный, так как его с 2011-го года демонстрируют по всему миру, а значит в Поднебесной он чем-то исключительным считаться не может.

Ещё один пример практически полного копирования - Jinma JMW 2200. В нём безошибочно можно угадать электрокар BMW i3. И хоть китайский клон выглядит, мягко говоря, странно, в движение он приводится тоже электромотором. Правда у баварского электромобиля это 170-сильный агрегат, а у китайского продукта - всего 4 л.с.! А ещё он короче, ниже и уже оригинала. Но видимо в Поднебесной для удовольствия достаточно внешнего сходства.

Кстати, есть в Китае ещё один автопроизводитель, чья продукция очень сильно напоминает автомобили BMW. Это компания Brilliance, модели которой продаются и в России. Однако у этого бренда причина копирования весьма легальна - в 2003 году было создано совместное немецко-китайское предприятие BMW Brilliance Automotive Ltd. И выпускает оно не только автомобили BMW для продажи в Поднебесной, но и свои модели, похожие на "баварцев" - с 2011 года производится седан Brilliance H530 (BMW 5-серии), а с 2014 года - кроссовер Brilliance V5 (BMW X5).

Однако, продолжим. И обратим своё внимание на китайский бренд Zotye. Эту "контору" можно смело назвать лидером по части копирования. Так, в "портфолио" этого автопроизводителя имеются копии таких авто, как Porsche Macan, Volkswagen Touareg и Tiguan (причем последний - нового поколения), а также Audi Q3. Вот, например, Zotye SR9, являющийся клоном Porsche Macan. Его своеобразная уникальность заключается в том, что китайцы, кроме внешности, не поленились скопировать и интерьер немецкого кроссовера. А вот цена Zotye SR9 в шесть раз меньше, чем у немца.

Другие копии Zotye Auto - это кроссовер T600 (клон Volkswagen Touareg прошлого поколения), а также S21 (кроссовер Audi Q3). Но большего внимания заслуживает модель X7, являющаяся копией Volkswagen Tiguan второго поколения. При этом китайцы позаимствовали также часть концепта Cross Coupe GTE - от него клону досталась передняя решётка.

Между прочим, компания Zotye не единственная в Поднебесной, дизайнеры которой "грезят" продукцией концерна Volkswagen. Так, в далёком 2011-м году компания Yema Auto не постеснялась скопировать универсал Audi A4 Avant и Volkswagen Tiguan (Yema F16 и Yema T-SUV, соответственно). Как в эту "немецкую" компанию затесалась копия японского Infiniti EX (Yema E-SUV) - загадка.

Также в "копилке" китайских компаний копии таких автомобилей, как Acura MDX (Jinbei MS3), Rolls-Royce Phantom (Geely GE), Mercedes CLK (BYD F8), "Гелендваген" (BAIC BJ80), Tesla Model S (Youxia X), Audi A6 (JAC iEV7), Porsche Cayenne (Hawtai B35) и другие. Особенного внимания заслуживает электрокар Eagle Came. Он примечателен тем, что в нём легко угадываются сразу два известнейших суперавто - Ferrari California T (решётка и форма фар) и Porsche Cayman (силуэт и задняя часть)! Причём от немецкого бренда китайцы тиснули даже фирменный шрифт! И написали им название своего авто. 

Естественно, все эти копии далеки от своих оригиналов в плане технической начинки, ибо в Китае для успешной продажи видимо достаточно хорошего внешнего сходства. А также той финансовой выгоды, которую предоставляют эти подделки - они в разы дешевле тех моделей, с которых были скопированы. С другой стороны, если очень хочется гонять на "Кайене" или "Гелике", а денег не хватает, то почему бы не приобрести его клон. Миллиард китайцев не может ошибаться...

Текст: Алексей Филимонов

Фото: