Не так страшен гололед.

Гололед на дорогах – не слишком частое явление для Краснодара и Краснодарского края. Но все-таки каждый год несколько дней, а то и недель минусовая температура обеспечивает жителям Кубанской столицы головную боль – оставляя на дорогах и тротуарах снег и наледь, а после обработки проезжей части – коричневато-серую хлюпающую жижу. Редакция «За рулем» Краснодар» решила выяснить, как борются в нашем городе с традиционно зимними проблемами.

Город.

Еще прошлой зимой (2012-2013 год) на тротуарах Краснодара появились ярко-желтые металлические контейнеры с надписью «Песок», предназначение которых – оперативно обеспечить работников коммунальных служб песчано-соляной смесью. Контейнеры находятся в ведении Санитарного отдела Мусороуборочной компании, где нам сообщили, чем именно посыпают тротуары, площади и улицы Краснодара, которые находятся в муниципальной собственности. «Это песок крупной фракции, смешанный с солью. Никакой другой «химии» там нет. Образцы смеси поступают на анализ в «Кубаньдорблагоустройство», где и получают заключение в сертифицированной аналитической лаборатории о пригодности и возможности применения на улицах города».

Если вы, как автолюбитель Краснодара, считаете, что на находящихся в муниципальном ведении улицах или тротуарах снежные заносы и оледенение мешают движению, позвоните в Единый диспетчерский пункт коммунальных по телефону 050. Здесь вам подтвердят, действительно ли объект принадлежит городу и, если это так, передадут вашу жалобу в соответствующие структуры. Зимой 2013-2014 года очисткой улиц Краснодара занимается МУП «Служба заказчика».

Если вы проживаете в многоквартирном доме, состоянием пешеходных дорожек и проезжих путей внутри дворов должна заниматься ТСЖ. Жители частного сектора обеспечивают чистоту тротуаров своими силами. В Краснодаре сегодня можно приобрести не только песок, но и химические реагенты для частного использования. Но практика показывает, что в частном секторе обычно ограничиваются механической очисткой дорожек.

Федеральные трассы.

Мы обратились в «Кубаньдорблагоустройство», чтобы получить информацию о реагентах, которыми очищают федеральные трассы Краснодарского края, находящиеся в ведении этой организации. В основном для этих целей используют, как и раньше, песок и песко-соляные смеси, однако на случай гололеда в крае есть запас высокоэффективных реагентов, в частности жидких.

Как защитить свою машину от реагентов?

Получается, что с большей вероятностью ваша машина, проезжая по улицам Краснодара или по федеральной трассе, столкнется с песко-соляными смесями. Конечно, такой состав не лучшим образом сказывается на состоянии кузова. Как защитить свою машину и возможно ли это в принципе, или повреждение лакокрасочного покрытия и металлических частей автомобиля в зимнее время – неизбежно? Мы обратились в один из автомоечных комплексов Краснодара, где в числе прочих услуг оказывают защита автомобиля от реагентов. Александр, владелец комплекса, говорит, что на сегодняшний день лучше всего применить ламинирование – покрытие автомобиля прозрачной или цветной пленкой. «Для защиты от реагентов 100 микромикрон – вполне достаточно. Пленка натянется, как барабан, и реагенты, грязь и даже мелкие камни не причинят кузову никакого вреда. Места, которые непосредственно соприкасаются с реагентами – пороги, арки и т.д. стоит покрыть мастиками на основе мовиля или каучука. Сейчас продают отличные мастики, которые не теряют при минусовой температуре своей эластичности. Также хороший эффект дают полироли на основе воска».

У Андрея – краснодарского таксиста с десятилетним стажем, свои секреты. «Я обмазываю внутри колесные арки гудроном, - говорит он, - и просто чаще мою машину зимой – в идеале – пару раз в день, когда приходится ездить по снежной жиже. И автомобиль выглядит привлекательно, и вся соль смывается».

Автомобильный портал Краснодарского края «За рулем Кубань». ТРК «Новый Ракурс».

Текст: Оксана Куправа. Фото: Геннадий Дьячук, Игорь Головин.