Ледяной дождь: КАСКО, суды, компенсации.

Говорят в народе, что Крещенские морозы – суровы. Но такого не ожидал никто. Ледяной дождь, который поливал Краснодар и прилегающие к нему районы практически всю ночь с 20-го на 21-е января принес кубанским автовладельцам немало неприятных сюрпризов.

Буквально за несколько часов все автомобили, оставленные под открытым небом, а, к сожалению, учитывая ситуацию с гаражами и парковками, таких в Краснодаре большинство, превратились в ледяные глыбы. Многим жителям кубанской столицы в этот день так и не довелось очистить машины от ледяной корки. Тем же, кто все-таки завел свое авто, мешали выехать со двора поваленные деревья.

От ветвей и стволов пострадало большое количество автомобилей в Краснодаре. Отяжелевшие от снега и льда, каштаны, тополя, ивы буквально раскалывались на части, теряли тяжелые ветви, которые падали прямиком на крыши и капоты припаркованных под ними автомобилей. Только в ночь, когда шел ледяной дождь, по данным краснодарской городской Единой дежурно-диспетчерской службы, в Краснодаре упало более сотни деревьев, с информацией о повреждениях автомашин обратились 19 автовладельцев. В течение следующих суток количество помятых стволами и ветками машин выросло до 65-ти! И это только те случаи, которые зафиксированы официально. Сколько водителей, не имеющих КАСКО и думающих, что жаловаться куда-либо бесполезно, просто махнули рукой, обнаружив выбитое стекло или помятую крышу.

Не лучше обстояла ситуация и на дорогах. 21 января превратилось для автолюбителей Кубани в настоящее испытание на прочность: автомобиля и нервов. Как сообщила автомобильному порталу «За рулем Кубань» Ирина Заватская, старший инспектор отдела пропаганды УГИБДД по Краснодарскому краю, за сутки 21 января в Краснодарском крае произошло 330 ДТП (обычно около 250), а в городе более 150 (обычно фиксируют 100-120 аварий).

Уже в этот день страховые компании стали одолевать держатели полисов КАСКО с требованием выплатить компенсацию за пострадавшее в аварии или помятое падающими ветками авто.

Как рассказал нам краснодарский юрист Никита Станиславович Марков, директор компании «Юрист 24», страховая компания обязана выплатить компенсацию в течение 30 дней с момента обращения владельца. Никаких отсрочек, связанных с большим наплывом обращений, Законом не предусмотрено, так что по истечении месяца гражданин имеет право обращаться в суд. Судебных исков не избежать и в том случае, если денежная компенсация на ремонт авто не покрывает издержек владельца. В беспроблемном получении компенсации по КАСКО большую роль играет правильное поведение автовладельца. Многие компании требуют сразу вызывать на место происшествия участкового, чтобы исключить воздействие на автомобиль третьих лиц. Но даже если вы этого не сделали сразу по каким-то причинам, вы все равно вправе требовать страховых выплат. Падающие в результате обледенения деревья, столбы, провода подпадают под действия обычного (не расширенного) пакета КАСКО.

Тем, у кого КАСКО нет, тоже можно пытаться в судебном порядке получить компенсацию за поврежденную машину. Правда, сделать это будет сложнее. Так, если на машину упал провод, электрический столб, обращаться за компенсацией следует в компанию НЭСК.

Что касается поваленных веток и стволов еще сложнее, надо разбираться, в чьем ведении конкретно находилось данное дерево, какая организация обязана была следить за его своевременной обрезкой и удалением старых ветвей. Однако заручившись помощью профессионального юриста, компенсацию можно получить в большинстве случаев.

После падения тяжелых предметов самый частый вид ремонта, который требуется пострадавшим автомобилям – удаление вмятин. Эту информацию подтвердил и начальник отдела малярно-кузовных работ краснодарского автоцентра «Ниссан-Орбита» Степан Богатырев. Машины с повреждениями на ремонт по КАСКО в мастерские автоцентра стали пребывать спустя пару недель после ледяного дождя. Именно такой срок требуется, чтобы хозяин автомобиля успел получить в своей страховой компании направление на ремонтные работы. Самыми популярными повреждениями были вмятины крыши и капота. Большую часть из них удалось устранить вакуумным беспокрасочным методом.

Автомобильный портал Краснодарского края «За рулем Кубань». ТРК «Новый Ракурс».

Текст: Оксана Куправа. Фото: Геннадий Дьячук.