Автомобили для первых

В России бурно обсуждают проект «Кортеж», а для президента США строят новый лимузин. Этот сегмент авторынка не знает кризисов, правда и слишком активным его не назовешь — главы государств, к счастью, меняются не так часто.

Мы составили обзор автомобилей руководителей разных стран. Итак, начнем.

Россия

Большинство первых лиц — патриоты. Во всяком случае в том, что касается выбора автомобиля. Ездить предпочитают на произведениях отечественного автопрома. Владимир Путин пока в меньшинстве.

Президент России сейчас пользуется бронированным Mercedes Pullman S600, на автомобилях немецкой марки ездят и остальные члены правительства. Однако, в прессе бурно обсуждается отечественный проект «Кортеж», предполагающий строительство лимузина, мультивэна сопровождения, седана для штатных выездов и внедорожника.

Работают над этим автопарком уже почти пять лет — с 2012 года, вложено и освоено 12,4 млрд рублей, и, если все пойдет без эксцессов, в 2018 году российский президент наконец-то пересядет на российский автомобиль.

Германия

У канцлера Германии Ангелы Меркель в пользовании удлиненная версия Audi A8L, с бронированным кузовом, пуленепробиваемыми шинами и стеклами толщиной в пять сантиметров. Дополнительное оборудование включает мобильный офис, а также бар и холодильник. Как настоящая женщина, Ангела не ограничилась одним лимузином — у нее две одинаковые модели, на любой случай, как говорится.

Франция

Эмануэль Макрон пока использует автопарк своего предшественника - Франсуа Олланда: Citroen DS5, Renault Vel Satis и Peugeot 607. Ситроен чаще всего попадал в объектив папарацци — это практически серийный хэтчбек с экологичным гибридным двигателем, машина даже не бронирована. Да и к чему это, если бесстрашный Олланд все равно предпочитал приветствовать сограждан, высунувшись по пояс из люка на крыше. Будет ли Макрон продолжать демократические традиции своего предшественника, или по примеру глав других государств, закажет автомобиль с повышенной безопасностью — пока не известно.

Великобритания

Незабвенная Елизавета II предпочитает Bentley State Limousine, 2002 года выпуска. Автомобиль был сделан в честь пятидесятилетия правления. Королева осталась подарком, в целом, довольна, однако внесла свои коррективы — дала распоряжение перевести Бентли на экологичное топливо.

Кроме него, в автопарке Елизаветы есть несколько седанов Rolls-Royce. Так что блистательную леди можно назвать патриоткой, с маленькой оговоркой — с 1998 года Бентли стал частью немецкого концерна Фольксваген Груп.

Италия

Президент Италии Серджо Маттарелла консервативен. Как и его предшественники на протяжении нескольких десятилетий, Матарелла использует лимузин Lancia Thema — автомобиль старейшего отечественного бренда. Длина оснащенного 6,4- литровым мотором лимузина — пять метров.

Швеция

А вот шведский король Карла XVI Густав, не смотря на наличие в стране собственного автопрома, предпочел использовать для официальных церемоний Daimler DS420. Лимузин собран вручную по образцу модели 1968 года и отвечает всем параметрам безопасности. В повседневной жизни король патриотичен и ездит на Volvo S80.

Китай

Вы ругаете китайские автомобили? А глава КНР Си Цзиньпин ездит на отечественном FAW Hong Qi HQE - «Красное знамя». Как и его итальянский коллега, председатель Китайской Народной Республики использует автомобиль, на котором появлялись перед публикой его предшественники на протяжении многих лет. Конструкция лимузина строго засекречена. Известны только масса — четыре с половиной тонны, длина — шесть с половиной метров, и приблизительная мощность двигателя — более 400 лошадей.

Япония

Император Акихито, все представители его семьи, а также высшее руководство страны ездят на автомобилях Toyota Century, собранных вручную. Дизайн лимузинов остается практически неизменным более четырех десятков лет. Вот что значит верность традициям! Автомобиль императора от прочих правительственных Toyota Century отличает роскошная внутренняя отделка и подножка с электроприводом из натурального гранита.

США

Последние месяцы Дональд Трапм донашивает лимузин Барака Обамы — бронированный Cadillac One. Но для него уже готов новый автомобиль, попавший в шпионские объективы. Пока только в камуфляже.

Это мощный лимузин, оснащенный повышенной системой безопасности, броня которого способна выдержать обстрел из крупнокалиберного орудия.

Текст: Оксана Куправа

Фото: Stringer, Contributor, Staff, Getty Images, Bentley, Global Look Press