Аэрография в Краснодаре.

У краснодарки Наталья Нестеренко водительский стаж с 1996 года и ее нынешняя Honda Jazz — третья машина в ее жизни. С этой машиной Наталье три года назад явно повезло: приобрела ее годовалой с пробегом всего 600 километров, без намека на амортизацию! Второе везение, — обстоятельства сложились так, что машина получила уникальную аэрографию.

Муж Натальи в то время владел станцией техобслуживания автомобилей, при которой только-только возникла студия аэрографии «Коза Ностра»: молодым и талантливым художникам Алексею Угольникову и Виктору Ихно нужна была «раскрутка» бизнеса, нужен был «промоушен», реклама. Ребята подступили к Наталье и стали уговаривать ее отдать машину им под аэрографию. В конце концов, договорились так: машину художники разрисуют бесплатно (речь о работе, а не о материалах), но сюжет выберут сами. И вообще, — пока работа не будет закончена, хозяйке запрещалось подсматривать, комментировать, помогать или мешать. Даже от шефа, от натальиного мужа машину закрывали в боксе. Создавался Сюрприз — вот так, с большой буквы.

Скоро сказка сказывается,.. но работа растянулась на четыре месяца (в том числе и потому, что эта Honda, как магнит, подтянула другие заказы. Художники использовали какую-то сложную «трафаретную» технику, дающую очень четкое изображение, в то время, как подавляющее большинство их коллег, занимающихся аэрографией, практикуют вдохновение «от руки». В портфолио у этих ребят три полностью разрисованных машины и с десяток отдельных деталей - капотов, крельев, дверей. Конечно, я поинтересовался у Наптальи - сколько же могла стоить такая работа? Так вот если выдерживать эту сложную довольно-таки технологию, то один капот - это примерно тридцать тысяч рублей. Здесь же работы - "штук" на сто!
- Хоть в двух словах о технологии этой? - прошу я рассказать хозяйку Honda Jazz.

Казалось, что сначала с машины убирают всю заводскую лако-краску - до металла очищают. Потому что мелкие, микроскопические трещинки и сколы с течением времени унивтожат рисунок. Поэтому машина по новому грунтуется, несколько раз красится фотоным цветом, потом изображение, потом несколько слоев лака. В нашем случае - четыре слоя. Ну и наконец, - сохнет машина в сушильной камере. Это обязательное условие, поскольку "малярка" гаражного уровня почти стопроцентно подразумевает пыль и песчинки, осевшие на лак.

Спрашиваю об идее, - почему аэрография по мотивам фильма «Перл Харбор»? Тут Наталья напомнила, что идея рисунка была не ее, а ребят-художников. Наверное, как всех молодых людей, их поразила мелодрамма, в которой рифмуются "любовь"и"кровь". Особенно поражает портрет актера Бена Аффлека, исполнителя роли капитана Рэйфа Маккуоли.Конечно, Наталья привыкла к вниманию, которое окружает ее необычную машину, чувствовала себя своеобразным рекламных агентом художников. Но, как выяснилось, года два уже прошло, как Алексей Угольников и Виктор Ихно покаким-то причинам отошли от этого бизнеса. А жаль!

Автомобильный портал Краснодарского края «За рулем Кубань». ТРК «Новый Ракурс».

Фото автора и из архива Н.Нестеренко. Текст: Михаил Моховой.